Oefenvragen Verkeersinzicht

Bij verkeersinzicht pas je de regels toe en neem je de juiste beslissing in het verkeer. Oefen hieronder met inzichtvragen zoals ze ook op het echte CBR-examen voorkomen.

« Alle oefenvragen


Oefenvraag 1 · Verkeersinzicht

Verkeersinzicht oefenvraag 1 - CBR auto theorie-examen

Wat zijn de negatieve lichamelijke en geestelijke gevolgen van alcohol en verkeer?

  • A. Je ziet minder en reageert later.
  • B. Je ziet minder, reageert later en je kunt zich slechter concentreren.
  • C. Je ziet minder, reageert later, je kunt zich slechter concentreren en je denkt nog prima te kunnen rijden.
Bekijk het juiste antwoord en de uitleg

Juiste antwoord: C. Je ziet minder, reageert later, je kunt zich slechter concentreren en je denkt nog prima te kunnen rijden.

Uitleg: Je ziet minder, reageert later, je kunt zich slechter concentreren en je denkt nog prima te kunnen rijden.

Oefenvraag 2 · Verkeersinzicht

Verkeersinzicht oefenvraag 2 - CBR auto theorie-examen

Het ABS lampje gaat branden; waar houd je rekening mee?

  • A. Dat ik nog maar 50% van mijn remvermogen beschikbaar heb.
  • B. Dat ik gewoon mijn remmen kan gebruiken maar ABS niet werkt.
  • C. Dat ik mijn remmen niet meer kan gebruiken.
Bekijk het juiste antwoord en de uitleg

Juiste antwoord: B. Dat ik gewoon mijn remmen kan gebruiken maar ABS niet werkt.

Uitleg: Wanneer het oranje/gele ABS controlelampje gaat branden, betekent dat enkel dat het ABS systeem niet meer werkt. De remmen blijven dus wel gewoon werkzaam.

Oefenvraag 3 · Verkeersinzicht

Verkeersinzicht oefenvraag 3 - CBR auto theorie-examen

Je wilt instappen; loop je zo veilig naar de auto?

  • A. Ja
  • B. Nee
Bekijk het juiste antwoord en de uitleg

Juiste antwoord: Nee

Uitleg: Het instappen mag geen gevaar of hinder opleveren. Je kunt zo de naderende bestuurders niet zien naderen. Als de auto rechts op de rijbaan stilstaat, kun je het veiligst voor het voertuig langs lopen.

Oefenvraag 4 · Verkeersinzicht

Verkeersinzicht oefenvraag 4 - CBR auto theorie-examen

Welk bordje wijst je de weg naar de dichtsbijzijnde praatpaal?

  • A. Bord a.
  • B. Bord b.
  • C. Bord c.
Bekijk het juiste antwoord en de uitleg

Juiste antwoord: B. Bord b.

Uitleg: Om je naar de dichtstbijzijnde praatpaal te wijzen is aan het paaltje - onder het groene hectometerbord - een geel pijlvormig bordje met een zwart telefoonteken bevestigd.

Oefenvraag 5 · Verkeersinzicht

Verkeersinzicht oefenvraag 5 - CBR auto theorie-examen

Is het verstandig hier 50 km per uur te rijden?

  • A. Ja
  • B. Nee
Bekijk het juiste antwoord en de uitleg

Juiste antwoord: Nee

Uitleg: Het bord J21 waarschuwt je voor (spelende) kinderen. Rijdt hier daarom met een aangepaste snelheid.

Oefenvraag 6 · Verkeersinzicht

Verkeersinzicht oefenvraag 6 - CBR auto theorie-examen

Je hebt geen haast en rijdt hier 60 km per uur; mag dat?

  • A. Ja
  • B. Nee
Bekijk het juiste antwoord en de uitleg

Juiste antwoord: Nee

Uitleg: Op een autosnelweg is voor jou geen minimumsnelheid van kracht. Maar je mag niet onnodig langzamer rijden dan het overige verkeer ter plaatse, zodat je hen daarmee hindert of de veiligheid in gevaar brengt.

Oefenvraag 7 · Verkeersinzicht

Verkeersinzicht oefenvraag 7 - CBR auto theorie-examen

Is het verstandig dat je hier 50 km per uur blijft rijden?

  • A. Ja
  • B. Nee
Bekijk het juiste antwoord en de uitleg

Juiste antwoord: Nee

Uitleg: De zigzagstreep en de borden J8 betekenen dat je snelheid moet minderen omdat je een gevaarlijk kruispunt nadert.

Oefenvraag 8 · Verkeersinzicht

Verkeersinzicht oefenvraag 8 - CBR auto theorie-examen

Is de binnenspiegel zo goed afgesteld?

  • A. Ja
  • B. Nee
Bekijk het juiste antwoord en de uitleg

Juiste antwoord: Nee

Uitleg: De binnenspiegel moet zo staan dat het achter de auto gelegen weggedeelte geheel en goed te overzien is.

Oefenvraag 9 · Verkeersinzicht

Verkeersinzicht oefenvraag 9 - CBR auto theorie-examen

Waar kun je in geval van nood, met een life-hammer het beste de ruit inslaan?

  • A. Zo dicht mogelijk bij de sponning aan de onderzijde van de ruit.
  • B. In het midden van de ruit.
  • C. Op elke willekeurige plek van de ruit.
Bekijk het juiste antwoord en de uitleg

Juiste antwoord: A. Zo dicht mogelijk bij de sponning aan de onderzijde van de ruit.

Uitleg: Je slaat zo dicht mogelijk bij de sponning aan de onderzijde van het venster, met de scherpe metalen punt.

Oefenvraag 10 · Verkeersinzicht

Verkeersinzicht oefenvraag 10 - CBR auto theorie-examen

Wat doe je als je met hoge snelheid in een zachte berm terecht komt?

  • A. Je laat het gas los en stuurt pas weer terug de rijbaan op wanneer je snelheid voldoende is verminderd.
  • B. Je remt hard en stuurt pas weer terug de rijbaan op wanneer je snelheid voldoende is verminderd.
  • C. Je remt hard en begint direct met het sturen richting de rijbaan.
Bekijk het juiste antwoord en de uitleg

Juiste antwoord: A. Je laat het gas los en stuurt pas weer terug de rijbaan op wanneer je snelheid voldoende is verminderd.

Uitleg: Zodra je met hoge snelheid in een zachte berm terecht komt, blijf dan vooral rustig! Ga absoluut niet remmen maar verminder rustig vaart door het gas los te laten. Zodra je snelheid voldoende is verminderd begin je rustig met het terugsturen richting de rijbaan.

Oefenvraag 11 · Verkeersinzicht

Verkeersinzicht oefenvraag 11 - CBR auto theorie-examen

De reactietijd wordt positief beinvloed door:

  • A. Het profiel van de banden en de conditie van de remmen.
  • B. Met voldoende rust en een goede lichamelijke conditie achter het stuur plaats te nemen.
  • C. De reactietijd kan niet positief beinvloed worden.
Bekijk het juiste antwoord en de uitleg

Juiste antwoord: B. Met voldoende rust en een goede lichamelijke conditie achter het stuur plaats te nemen.

Uitleg: De reactietijd kan positief beinvloed worden door met voldoende rust en een goede lichamelijke conditie achter het stuur plaats te nemen. Enkel onder deze omstandigheden zul je in staat zijn eerder te reageren en de reactietijd korter te maken. De conditie van het voertuig en/of van het wegdek hebben enkel invloed op de reactieweg.

Oefenvraag 12 · Verkeersinzicht

Verkeersinzicht oefenvraag 12 - CBR auto theorie-examen

Je rijdt hier 60 km per uur; mag dat?

  • A. Ja
  • B. Nee
Bekijk het juiste antwoord en de uitleg

Juiste antwoord: Ja

Uitleg: Het onderste bord A4 geeft een adviessnelheid van 60 km per uur aan. Het bovenste bord J3 waarschuwt voor een bocht naar links en geeft daarmee ook aan waarom hier een adviessnelheid is aangegeven.

Oefenvraag 13 · Verkeersinzicht

Verkeersinzicht oefenvraag 13 - CBR auto theorie-examen

Je wilt linksaf slaan en de bestuurder van de vrachtauto wil rechtsaf slaan; wat doe je?

  • A. Ik heb voorrang en rijd door tot op het kruispunt en sla af.
  • B. Ik stop en geef de vrachtauto voldoende ruimte om af te slaan.
  • C. Ik claxonneer ter afwending van dreigend gevaar en neem voorrang.
Bekijk het juiste antwoord en de uitleg

Juiste antwoord: B. Ik stop en geef de vrachtauto voldoende ruimte om af te slaan.

Uitleg: Ondanks dat je voorrang hebt ik deze situatie, is het verstandiger en socialer de vrachtauto voorrang te verlenen. De vrachtauto is reeds ver gevorderd met de manoeuvre en bovendien is de ruimte die beschikbaar is voor je om het kruispunt op te reiden beperkt.

Oefenvraag 14 · Verkeersinzicht

Verkeersinzicht oefenvraag 14 - CBR auto theorie-examen

Welke gedragskeuze is hier wenselijk?

  • A. Ik haal de fietsers in.
  • B. Ik blijf op ruime afstand van de fietsers.
  • C. Ik ga links rijden en na het kruispunt haal ik de fietsers snel in.
Bekijk het juiste antwoord en de uitleg

Juiste antwoord: B. Ik blijf op ruime afstand van de fietsers.

Uitleg: Het is verstandig hier achter de fietsers te blijven rijden. Ondanks dat zij met tweeën naast elkaar rijden en daardoor je rijstrook blokkeren is het niet verstandig hen vlak voor het kruispunt in te halen.

Oefenvraag 15 · Verkeersinzicht

Verkeersinzicht oefenvraag 15 - CBR auto theorie-examen

Je krijgt pech; wat is hier de veiligste plek om je voertuig tot stilstand te brengen?

  • A. In de berm.
  • B. Op de vluchtstrook.
  • C. Op de rechterrijstrook.
Bekijk het juiste antwoord en de uitleg

Juiste antwoord: A. In de berm.

Uitleg: Als je pech krijgt op een autosnelweg, kun je het beste jouw voertuig in de berm tot stilstand brengen. Indien de berm door een vangrail is afgeschermd, dient je jouw voertuig op de vluchtstrook te plaatsen.

Oefenvraag 16 · Verkeersinzicht

Verkeersinzicht oefenvraag 16 - CBR auto theorie-examen

Voordat je wegrijdt laat je de motor warm draaien; is dat milieubewust?

  • A. Ja
  • B. Nee
Bekijk het juiste antwoord en de uitleg

Juiste antwoord: Nee

Uitleg: Om zuinig en milieubewust te zijn, mag je de motor niet stationair laten warm draaien. Je moet na het starten meteen rustig wegrijden.

Oefenvraag 17 · Verkeersinzicht

Verkeersinzicht oefenvraag 17 - CBR auto theorie-examen

Kun je vanuit deze positie veilig gaan inhalen?

  • A. Ja
  • B. Nee
Bekijk het juiste antwoord en de uitleg

Juiste antwoord: Nee

Uitleg: Om veilig te kunnen inhalen moet de weg over voldoende afstand vrij en te overzien zijn.

Oefenvraag 18 · Verkeersinzicht

Verkeersinzicht oefenvraag 18 - CBR auto theorie-examen

Tijdens de schemering voer je dimlicht; is dat verstandig?

  • A. Ja
  • B. Nee
Bekijk het juiste antwoord en de uitleg

Juiste antwoord: Ja

Uitleg: Het rijden met dimlicht is hier aan te bevelen omdat je dan beter gezien wordt.

Oefenvraag 19 · Verkeersinzicht

Verkeersinzicht oefenvraag 19 - CBR auto theorie-examen

Als de zon laag staat is het veiliger om:

  • A. Groot licht te voeren.
  • B. Stadslicht te voeren.
  • C. Dimlicht te voeren.
Bekijk het juiste antwoord en de uitleg

Juiste antwoord: C. Dimlicht te voeren.

Uitleg: Zeker als je de laagstaande zon in de rug hebt, is het veiliger om dimlicht te voeren. Tegenliggers die door het felle zonlicht verblind worden kunnen zo de verlichte voertuigen beter en eerder opmerken.

Oefenvraag 20 · Verkeersinzicht

Verkeersinzicht oefenvraag 20 - CBR auto theorie-examen

Je haalt hier in; is dat verstandig?

  • A. Ja
  • B. Nee
Bekijk het juiste antwoord en de uitleg

Juiste antwoord: Nee

Uitleg: Op kruispunten geldt geen inhaalverbod, maar meestal is het niet verstandig om vlak voor en op kruispunten in te halen.

Oefenvraag 21 · Verkeersinzicht

Verkeersinzicht oefenvraag 21 - CBR auto theorie-examen

Waar moet je rekening mee houden als je vermoeid bent en toch gaat rijden?

  • A. Dat je de kans aanzienlijk vergroot een verkeersongeval te veroorzaken.
  • B. Dat je om het uur moet stoppen om een kopje koffie te drinken.
  • C. Dat je om de 2 uur even moet rusten.
Bekijk het juiste antwoord en de uitleg

Juiste antwoord: A. Dat je de kans aanzienlijk vergroot een verkeersongeval te veroorzaken.

Uitleg: Je dient nooit vermoeid achter het stuur plaats te nemen. Het vergroot de kans dat je gaat knikkebollen en daardoor een verkeersongeval veroorzaakt. Hoe dan ook ga je met een verminderd concentratieniveau de weg op en dat is vragen om moeilijkheden! Elk uur stoppen, koffie drinken of harde muziek opzetten halen je vermoeidheid niet of nauwelijks weg en is daarom te verwaarlozen.

Oefenvraag 22 · Verkeersinzicht

Verkeersinzicht oefenvraag 22 - CBR auto theorie-examen

Je wilt rechtdoor; mag je hier een geluidssignaal geven?

  • A. Ja
  • B. Nee
Bekijk het juiste antwoord en de uitleg

Juiste antwoord: Ja

Uitleg: Je mag signalen geven ter afwending van dreigend gevaar. Deze situatie is zodanig onoverzichtelijk en gevaarlijk dat het veiliger is om het “onzichtbare” tegemoetkomende verkeer te waarschuwen voor jouw nadering.

Oefenvraag 23 · Verkeersinzicht

Verkeersinzicht oefenvraag 23 - CBR auto theorie-examen

Je staat vlak na de top van een helling geparkeerd. Is dat verstandig?

  • A. Ja
  • B. Nee
Bekijk het juiste antwoord en de uitleg

Juiste antwoord: Nee

Uitleg: Vlak na de top van een helling is het levensgevaarlijk om je auto te parkeren. Je brengt het overige verkeer onnodig in gevaar.

Oefenvraag 24 · Verkeersinzicht

Verkeersinzicht oefenvraag 24 - CBR auto theorie-examen

Je hebt de olie ververst. Mag je de afgewerkte motorolie afvoeren via de riolering?

  • A. Ja
  • B. Nee
Bekijk het juiste antwoord en de uitleg

Juiste antwoord: Nee

Uitleg: De afgewerkte olie mag in geen geval in de riolering of in de grond terechtkomen. Ditzelfde geldt ook voor versnellingsbakolie, afgetapte koelvloeistof, remvloeistof en accuvloeistof.

Oefenvraag 25 · Verkeersinzicht

Verkeersinzicht oefenvraag 25 - CBR auto theorie-examen

Wat is de meest voor de hand liggende oorzaak dat een richtingaanwijzer sneller knippert?

  • A. Een defect aan de richtingaanwijzer.
  • B. Een defect aan het dimlicht.
  • C. Een defect aan de accu.
Bekijk het juiste antwoord en de uitleg

Juiste antwoord: A. Een defect aan de richtingaanwijzer.

Uitleg: Een richtingaanwijzer zal sneller gaan knipperen wanneer er een defect opgetreden is aan de richtingaanwijzer zelf. Dit kan een kapotte lamp of een los contact zijn.

Oefenvraag 26 · Verkeersinzicht

Verkeersinzicht oefenvraag 26 - CBR auto theorie-examen

Welke rijstijl kost het minste brandstof?

  • A. Lang in de versnelling blijven rijden.
  • B. Vlot doorschakelen en in een hogere versnelling gaan rijden.
  • C. Motor warmdraaien en dan wegrijden.
Bekijk het juiste antwoord en de uitleg

Juiste antwoord: B. Vlot doorschakelen en in een hogere versnelling gaan rijden.

Uitleg: Snel naar een hogere versnelling doorschakelen en waar dat kan bochten nemen in de derde versnelling. Dit heeft een gunstige invloed op het brandstofverbruik.

Oefenvraag 27 · Verkeersinzicht

Verkeersinzicht oefenvraag 27 - CBR auto theorie-examen

Je rijdt in je auto met een gekoppelde aanhangwagen op een autosnelweg; wat zal er gebeuren met je remweg?

  • A. Deze wordt langer.
  • B. Deze wordt korter.
  • C. Deze blijft gelijk.
Bekijk het juiste antwoord en de uitleg

Juiste antwoord: A. Deze wordt langer.

Uitleg: Wanneer je met een personenauto een aanhanger voortbeweegt (ook al is deze ongeladen) dan wordt de remweg van je voertuig langer.

Oefenvraag 28 · Verkeersinzicht

Verkeersinzicht oefenvraag 28 - CBR auto theorie-examen

Moet je hier rekening houden met slipgevaar?

  • A. Ja
  • B. Nee
Bekijk het juiste antwoord en de uitleg

Juiste antwoord: Ja

Uitleg: Je moet hier rekening houden met de modder op de rijbaan, want menig bestuurder is daardoor al in een ongewilde slip geraakt.

Oefenvraag 29 · Verkeersinzicht

Verkeersinzicht oefenvraag 29 - CBR auto theorie-examen

Moet je in de bocht zo veel mogelijk rechts houden?

  • A. Ja
  • B. Nee
Bekijk het juiste antwoord en de uitleg

Juiste antwoord: Ja

Uitleg: Je hebt met een scherpe onoverzichtelijke bocht naar links en weer naar rechts te maken. Je kunt niet overzien hoe groot je tegenliggers zijn.

Oefenvraag 30 · Verkeersinzicht

Verkeersinzicht oefenvraag 30 - CBR auto theorie-examen

Wat kan het brandstofverbruik aanzienlijk verhogen?

  • A. Met de airconditioning ingeschakeld, met hoge toeren en ingeschakelde achterruitverwarming rijden.
  • B. Met de cruisecontrol ingeschakeld, met lage toeren en uitgeschakelde achterruitverwarming rijden.
  • C. Met de airconditioning ingeschakeld, met lage toeren en uitgeschakelde achterruitverwarming rijden.
Bekijk het juiste antwoord en de uitleg

Juiste antwoord: A. Met de airconditioning ingeschakeld, met hoge toeren en ingeschakelde achterruitverwarming rijden.

Uitleg: Wanneer je gebruik maakt van de airconditioning verbruikt je voertuig aanzienlijk meer brandstof. Als je bovendien ook nog met hoge toeren blijft rijden zal je brandstofverbruik nadelig beinvloed worden. Zet je sterke stroomverbruikers zoals achterruit- en voorruitverwarming aan, komt dit je brandstofverbruik ook niet ten goede.

Genoeg geoefend? Test jezelf met een volledig examen van 65 vragen.

Start een oefenexamen